Ø-udvalget – Referat – 12. august 2016

Centerchef for Teknik og Miljø indstiller,

1.    at dagsorden godkendes.

Godkendt.

Der orienteres om status med implementeringen af den nye sejlplan, som skal gælde fra 1. september 2016.

Der er åbnet op for en forsøgsordning, hvor studerende, hvis forældre bor på Agersø og Omø, kan købe billetter til færgerne til reduceret pris. Ø-udvalget er orienteret om den nye ordning via mail den 1. juli 2016.

Det er planen at den nye nødsejlplan skal evalueres. Det vurderes imidlertid, at erfaringerne fra sejlads med nødsejlplan fra den 23.-27. maj 2016 ikke kan ligge til grund for evalueringen. Det skyldes at Kattegat ikke kom til at indgå i sejlplanen, hvorfor man måtte leje et andet passagerfartøj med andre egenskaber. Evalueringen vil derfor finde sted senere.

Kommissorium og forretningsorden for drøftelse af færgerelaterede emner.

Centerchef for Teknik og Miljø indstiller,

1.    at Ø-udvalget drøfter de forelagte færgerelaterede emner.

Fra Agersø Omø Færgerne deltog Flemming Erichsen.

Status på den nye sejlplan:

Ingen af øerne er tilfredse med den nye sejlplan, som ikke er optimal.

Fra Agersø blev det påpeget, at Agersø Kro kommer til at stå med driftsmæssige problemer og påregner at miste 500.000 kr. i omsætning i 2017. Det skyldes blandt andet, at den nye sejlplan ikke giver mulighed for busselskaber til øen, idet der mangler en 10 eller 11 afgang på formiddage på hverdage. Agersø Kro anslår, at Agersø Omø Færgerne vil komme til at miste 100.000 kr. i mistede billetindtægter som følge heraf.

Det blev aftalt, at Agersø Kro og Agersø og Omø Færgerne skal drøfte mulige løsninger på konkrete udfordringer inden for eksisterende rammer. Eksempelvis kunne man undersøge om Kattegat ville kunne lave øvelsessejllads og sættes ind for at afhjælpe kroens aktuelle udfordringer. Forhold på Omø skal også tages i betragtning.

Der blev spurgt om, hvorvidt man kan booke Kattegat på et bestemt tidspunkt af dagen under sejlads med nødsejlplan? Agersø Omø Færgerne gav udtryk for, at dette ville være muligt.

Opfølgning på tidligere drøftelserne af forslag til ny studierabatordning:

Ø-udvalget er tilfredse med at ordningen er genoptaget, men gør opmærksom på at den skal evalueres.

Evaluering af den nye nødsejlplan:

Evalueringen er udsat til efter sejlads med Kattegat i september.

Det blev forespurgt om Ø-udvalget og LTE-udvalget kan blive orienteret om årsager til havari og nedbrud en gang i kvartalet på baggrund af udsendte sms´er i forbindelse hermed.

Landdistrikts-, Teknik- og Ejendomsudvalget skal på møde den 8. august 2016 behandle et forslag til nedsættelse af færgetakster for biler, passagerer mv. til og fra øerne, gældende fra 1. august 2016. I sagen indstilles det, at de foreslåede færgetakster godkendes, og at sagen sendes til viderebehandling i Økonomiudvalget og Byrådet.

Folketinget har besluttet at yde kommuner med færgetransport til visse øer et årligt tilskud til nedsættelse af færgetakster for biler, passagerer mv. til og fra øer. Ifølge den gældende bekendtgørelse for området skal tilskuddet anvendes til at nedsætte færgetaksterne for biler, passagerer mv. i perioden 16. marts til 30. november, svarende til et årligt tilskud på 502.000 kr. for Slagelse Kommune. Ordningen er gældende fra 1. august 2016, og Slagelse Kommune vil i 2016 modtage et tilskud på 261.000 kr.

Tilskuddet kan kun anvendes til nedsættelse af færgetaksterne, og kommunerne skal årligt redegøre overfor ministeriet hvordan tilskuddet er anvendt i henhold til formålet. I modsat fald vil ministeriet kunne foretage en negativ regulering af tilskuddet overfor kommunerne.

I det vedlagte forslag (bilag 1) til nedsættelse af færgetaksterne i 2016 indgår også anvendelse af et mindreforbrug på ca. 300.000 kr. fra 2015, som Slagelse Kommune havde i forbindelse med et tilsvarende tilskud til færgetakster for godstransporten. Dermed bliver disse overskydende midler også anvendt til gavn for færgetransporten til og fra øerne.

I henhold til bekendtgørelsen er de nedsatte takster gældende til og med 30. november. Pr. 1. december vil de nuværende takster igen være gældende.

Ø-udvalget kan fremsætte kommentarer til det netop behandlede forslag i Landdistrikts-, Teknik- og Ejendomsudvalget, så de kan indgå i viderebehandlingen af sagen i Økonomiudvalget og Byrådet. 

Centerchef for Teknik og Miljø anbefaler at taksterne godkendes.

Ingen bemærkninger.

Centerchef for Teknik og Miljø indstiller,

1.    at Ø-udvalget kommenterer forslag til nedsættelse af færgetakster for biler, passagerer mv. til og fra øerne.

2.    at kommentarerne videresendes til Økonomiudvalg og Byråd for at indgå i den videre behandling af sagen. 

Fra Agersø Omø Færgerne deltog Flemming Erichsen.

Agersø Omø Færgen oplyser at beregningerne er lavet ifølge Bekendtgørelse 1057 af den 29.6 2016: Bekendtgørelse om nedsættelse af færgetakster for biler, passagerer m.v. til og fra visse øer, hvilket blandt andet medfører, at der ikke skelnes mellem børn og voksne.

Ø-udvalget ønsker at børnebillet/faste medarbejder-billet bliver nedsat med tilsvarende procentsats som voksenbillet.

Ø-udvalget ønsker en forklaring på beregningsgrundlaget for børn, da antallet virker meget højt (454 børn til Omø).

Ø-udvalget anmoder om at få tilsendt hjemmel, der giver mulighed for at anvende overførsel af overskydende midler til godstransport til nedsættelse af færgetakster.

Ø-udvalget ønsker forslag til færgetakster gældende for 2017 behandlet på næste møde den 30. august 2017.

Den 21. november 2015 besluttede Ø-udvalget at nedlægge Færgekontaktudvalget for i stedet at overgå til en ordning, hvor Ø-udvalget var forum drøftelser af færgerelaterede emner. Ifølge ordningen skulle en repræsentant fra Havnen deltage i drøftelserne.

For at skabe et godt udgangspunkt for dialogen blev der udarbejdet et kommissorium, som beskriver rammerne for drøftelserne. 

Formålet er at sikre en god, saglig og konstruktiv dialog om færgerelaterede emner mellem øerne, Havnen og Slagelse Kommune.

Hensigten er – på baggrund af individuelle oplevelser og betragtninger – at påpege generelle problemstillinger i forhold til færgerne og deres drift. 

Aspekter omkring færgedriften kunne drøftes i forummet, som eksempelvis:

· Sejlplaner og nødsejlplaner

· Havari eller planer for fremtidig dokarbejde

· Belægningsprocent

· Betalingsforhold

· Godstransport

· Persontransport

· Billettakster og rabatordninger

· Den ’oplevede’ færgesejlads

· Rammer for brug af opslagstavler og elektroniske infotavler til reklamer, informationer m.m.

Ifølge kommissoriet skal Ø-udvalget betragtes som et gensidigt sparringsorgan mellem politisk udvalg, Byrådet og øerne.

Ø-udvalgets medlemmer kan fremlægge emner, som ønskes drøftet under punktet.

Havnens repræsentant, som deltager i møderne, ville tage input med tilbage til videre foranstaltning.

Emner, som ikke kan løses i regi af Havnen, skal sendes til viderebehandling i Slagelse Kommune.

Dialogformen skal evalueres efter et år.

Til kommissoriet blev der udarbejdet forslag til forretningsorden, som beskriver proceduren for, hvordan henvendelser sendes via beboerforeningerne på de to øer til Ø-udvalgets medlemmer. Formanden for Ø-udvalget videreformidler input til Ø-udvalgets sekretær, som samler dem i temaer til drøftelse under sagspunktet om færgerelaterede emner.

Det anbefales, at evalueringen tager udgangspunkt i kommissorium og forretningsorden set i forhold til hvordan ordningen gennemføres i praksis, hvad angår roller og ansvar blandt de tre involverede parter: Ø-udvalget, Havnen og Slagelse Kommune.

Det anbefales endvidere, at evalueringen omfatter en forventningsafstemning til fremtidige drøftelser af færgerelaterede emner.

Centerchef for Teknik og Miljø indstiller,

1.    at udvalget evaluerer ordningen.

2.    at der foretages en forventningsafstemning i forhold til implementeringen af ordningen fremover.

3.    at evalueringen videresendes til Landdistrikts-, Teknik- og Ejendomsudvalget med henblik på en videre stillingtagen til Ø-udvalgets funktion og rolle i den kommunale struktur.

Ø-udvalget ønsker at ordningen fortsætter, men ønsker en bedre forberedelse af de emner, der ønskes drøftet samt bedre opfølgning. Ø-udvalget ønsker, at chefen for Agersø Omø Færgerne deltager i drøftelse af færgerelaterede emner.

Borgmesteren har fremlagt et budgetoplæg, som er sendt i høring.

Som høringspart har Ø-udvalget fået tilsendt høringsmateriale. Deadline for høringssvar er den 18. august 2016. Der er budgetseminar den 1. september og budgetforhandlinger den 2.-9. september 2016. Der er høring af budgetaftalen (2. høringsrunde) i perioden fra den 13.-20. september. Deadline for høringssvar i forbindelse med 2. høringsrunde er den 20. september.

Centerchef for Teknik og Miljø indstiller,

1.    at Ø-udvalget tager orienteringen til efterretning.

2.    at udvalget drøfter perspektiverne i budgetoplægget med henblik på udarbejdelse af høringssvar.

Taget til efterretning.

Ø-udvalget udarbejder høringssvar.

Svend Aage og Sonja Jeppesen er ansat som lærere på Omø Skole med opstart fra det nye skoleår.

Centerchef for Teknik og Miljø indstiller,

1.    at orienteringen tages til efterretning.

Taget til efterretning.

Ø-udvalget skal beslutte om det vil holde det planlagte møde i Ø-udvalget den 30. august 2016.

Set i lyset af at Ø-udvalget har besluttet at holde ekstraordinært møde den 12. august 2016, skal det tage stilling til, om det vil fastholde datoen for næste møde, som er den 30. august 2017 kl. 15-17.

Centerchef for Teknik og Miljø indstiller,

1.    at udvalget drøfter behovet for at gennemføre det planlagte møde den 30. august 2016.

Ø-Udvalget ønsker at fastholde mødet den 30. august 2016 kl. 15-17 på Stigsnæs.

Udvalget forventer at få forelagt rapport til 360 graders analysen på dette møde. Det undersøges om mødet kan starte før, gerne kl. 13.

Centerchef for Teknik og Miljø indstiller,

1.    at Orienteringen tages til efterretning.

Der er etableret digelaug på Omø.

Der har været travlhed på Omø over sommeren med Omø-dag, kapsejlads og Omø Kulturdage.

Ø-udvalget ønsker at drøfte muligheden for, at ø-boerne bruger deres ø-kort til at rejse mellem Agersø og Omø samt mulighed for oprydning og renovering af udsigtsplatformen ved Stigsnæs.